Kako popraviti kolo, ki ga je uničila luknja na ulici

Video.: Words at War: Assignment USA / The Weeping Wood / Science at War

Vsebina

Navodila
Odstranite pnevmatiko
Popravite kolo
Ponovno spravite kolo.
Kaj potrebujete

Nerodne ulice lahko uničijo rob vsakega kolesa. Vendar pa obstaja več tehnik za izvedbo te predstave. Ena je hladna metoda, ki pa pušča območje šibkejše. Poleg tega je svetlejša platišča bolj občutljiva na osnove. In to je velikost škode, ki bo pokazala, ali se je mogoče odločiti za popravilo doma ali ne.

Navodila

Prihranite čas in denar tako, da sami namestite zmečkano platišče vašega avtomobila (slika avtomobila športnega avtomobila Lario Tus iz Fotolia.com)

Odstranite pnevmatiko

Postavite dvigalo pod avto na stran z zmečenim platiščem (vozila imajo običajno oznako, ki označuje točno lokacijo). Uporabite vtičnico za obešanje avtomobila, dokler se pnevmatika ne dotika več tal, vendar vedno poskrbite, da bo vozilo uravnoteženo in stabilno.
S ključem za kolesa odstranite matice, s katerimi je pnevmatika pritrjena. Odstranite celoten sklop (pnevmatiko in platišče) iz avtomobila. Odvisno od gnetenja mora biti pnevmatika že prazna in enostavno odstranljiva. Če ni prazen, se obrnite na servis za popravilo pnevmatik ali trgovino s pnevmatikami, da dobite strokovno mnenje o možnosti popravila.
Z lovilcem ločite prazno pnevmatiko od gnetenega kolesa, tako da orodje vstavite v režo med obema deloma in potisnete pnevmatiko iz platišča. Postopek ponovite za celoten obseg, dokler pnevmatika ni popolnoma odstranjena.

Popravite kolo

Namestite zaščitna očala in rokavice. Namočeno območje platišča segrejemo z baklo, pri čemer se toplota koncentrira na točki, ki je dosežena približno dve minuti. Lahko pa je potrebno uporabiti gorilnik dalj časa ali na več lokacijah, odvisno od stopnje poškodbe.
Z gumijastim kladivom odstranite in razstavite obroč. Če kladivo pušča sledi na kosu, postavite majhen kos lesa med kladivo in platišče, tako da bo les oviral udarec. Ponovite koraka 1 in 2, dokler se platišče ne vrne v prvotno obliko.
Počakajte, da je rob popolnoma hladen. S pestilom ponovno namestite pnevmatiko na kolo, tokrat z orodjem, da se pnevmatika "vzpenja" na obod. Napolnite pnevmatiko z zračnim kompresorjem.
Napolnite vedro vode in nalijte veliko mila v prahu, da dobite dobro napolnjeno mešanico. Namočite pušo in nalijte peno v prostor, kjer pnevmatika ustreza platišču. Natančno preglejte, ali se tvorijo zračni mehurčki. To usposabljanje kaže na uhajanje zraka iz pnevmatike in to pomeni, da morate za strokovno oceno vzeti kolo. Preizkusite obe strani in bodite pozorni.

Ponovno spravite kolo.

Zavrtite kolo nazaj do avtomobila. Pnevmatiko in armaturo dvignite v pravilni položaj, tako da bodo odprtine za platišča poravnane s čepi, ki sprejemajo matice.
Matice postavite tako, da začnete s tisto na dnu in jih vedno postavite na nasprotne strani (bolj na tla in nato na vrh in tako naprej), tako da je tesnost enaka in uravnotežena. S ključem za kolesa zategnite matice z začetkom na vrhu. Nato pritisnite na desno od prvega in nato na levo, po istem vzorcu, dokler ne končate.
Spustite dvigalo, dokler se avto ne vrne s štirimi pnevmatikami na tleh. Odstranite dvigalko in stisnite vse matice.