Vsebina
Fordov hidravlični sistem sklopke je sestavljen iz pedala sklopke, glavnega valja, diskete in pomožnega cilindra z odvodnim vijakom, ki se nahaja v ohišju menjalnika.
Osnove sistema hidravlične sklopke
V hidravličnem sistemu sklopke se tlak tekočine uporablja za premikanje podrejenega bata cilindra, ki nato stisne pritisno ploščo sklopke, ki ločuje tlačno ploščo, disk sklopke in vztrajnik ter ustavljanje. povezavo med motorjem in menjalnikom. Ko se v zaprt hidravlični sistem vnese zrak, se zmanjša "delo", ki ga lahko naredita glavni in podrejeni valj, ker je zrak stisljiv in brez tekočin, tako da tlačna plošča ne more prekiniti povezave med motorjem in motorjem. kot tudi težave pri vklopu zobnikov med ustavitvijo. Vozilo se pogosto premika, tudi če je pedal sklopke popolnoma pritisnjen.
Odvod hidravličnega sistema sklopke
Obstajata dva načina za izpraznitev sistema hidravlične sklopke. Prvi je polnjenje glavnega rezervoarja in pomočnik, ki pritisne na pedal sklopke, ko odprete odtočni vijak podrejenega cilindra. Vaš pomočnik naj drži pedal pritisnjen, dokler ne zaprete izpustnega vijaka, nato pa sprosti pedal. Pogosto je, da je pedal pritisnjen in ga je treba ponovno dvigniti z roko. Nadaljujte s praznjenjem, dokler ni več zračnih mehurčkov. Na drenažno mesto namestite kos 3/16 "prozorne plastične cevi, ki vam bo pomagala ugotoviti prisotnost mehurjev.
Drugi način za odvajanje sistema hidravlične sklopke je nakup velike brizge in polnjenje z zavorno tekočino. Nato na brizgo in odzračevalni vijak pritrdite čisto cev. Odprite odtok in silo za tekočino v pomožni cilinder in v glavni cilinder. Tekočino potisnite počasi, da se cevka ne zlomi. Če začnete s praznim rezervoarjem glavnega valja, mora zrak izstopiti takoj, ko je napolnjen s tekočino, ki jo vstavite v sistem.
Kako
V nasprotju z zavornim sistemom lahko hidravlični vodniki sklopke na več načinov naredijo več krogov in zavojev, dokler ne pride do podrejenega valja, in odstranijo ostanke zraka, kjer je to skoraj nemogoče. Potiskanje tekočine nazaj skozi linije je lahko najhitrejši način, da odstranite ves zrak. Če ne opazite izboljšanja na pedalu sklopke, potem ko je vse to storjeno, je zelo verjetno, da boste imeli puščanje v pomožnem cilindru ali v membrani stisnjene tlačne plošče.