Vsebina
Ko se število prevoženih kilometrov vozila poveča, se deli začnejo obrabljati ali jih je treba prilagoditi. Ventil ni izjema; tudi pojav hidravličnih konic ni uspel izkoreniniti hrupa ventilskega sklopa. Vzrokov za ta hrup je več, vključno s slabo reguliranimi ventili, obrabljenimi koleščki, upognjenimi palicami, obrabljenimi vodili ventilov in ohlapnimi vijaki. Če pregled vseh teh delov ne uspe, je težava verjetno v pipah. Preden razstavite motor in jih zamenjate, poskusite z nekaj koraki utišati te hrupne pipe.
Korak 1
Zaženite motor, pustite, da se ogreje na delovno temperaturo, in ga nato izklopite. Odstranite merilno palico iz motorja. Očistite ga s krpo, nato ga vstavite nazaj v cev in izvlecite za analizo.
2. korak
Preverite nivo olja, ko je merilna palica zunaj, da se prepričate, da motor ne vsebuje preveč količine. Presežek olja povzroči, da se odmična gred speni, kar povzroči zračne mehurčke v sistemu. Če vstopijo v hidravlične pipe, ne bodo imeli dovolj hidravličnega tlaka in tako ustvarijo hrup.
3. korak
Preglejte olje na merilni palici za umazanijo, blato, trdne kontaminante ali prekomerno vsebnost ogljika, ki ga opazite s temnenjem. Blato v zbiralniku bo preprečilo, da bi zajemna cev sesala ustrezno količino olja za mazanje motorja. Po potrebi zamenjajte olje in filter. Dodajte steklenico prodornega olja, ki razgrajuje mulj v sistemu za mazanje in mazanje. Pomanjkanje mazanja lahko povzroči hrup na pipeh.
4. korak
Odstranite pokrov ventila s potrebnimi orodji, če ne najdete onesnaževal v motornem olju. Zaženite motor.
5. korak
Držite en konec grelne cevi ob obeh ušesih, medtem ko drugi konec premikate od kladiva do koleščka, da zaslišite zvoke. Upoštevajte, kateri so hrupni rockerji.
6. korak
Ventile prilagodite tovarniškim specifikacijam. Če niso pravilno nastavljeni, se sprožijo pipe.
7. korak
Odvijte matico in jo potisnite vstran, če ventili in pipe ne zaslišijo. Preglejte palice, da se prepričate, da so poravnane in da jih ne blokira blato. Zamenjajte upognjene ali zamašene palice in znova nastavite ventile.
8. korak
Če ne najdete okvarjenih palic, odstranite hrupne pipe z motorja po postopkih, ki so navedeni v navodilih proizvajalca. Preglejte jih glede obrabe in izvedite preizkus puščanja na kartušah, ki ne kažejo pretirane obrabe (za več podrobnosti glejte razdelek Nasveti).Zamenjajte tiste, ki kažejo čezmerno zunanjo obrabo ali ki niso uspeli na preizkusu puščanja.
9. korak
Če so prestali preskus puščanja, razstavite hrupne pipe, stisnite bat v pipo, s posebnimi kleščami odstranite tlačni obroč in počasi spustite vzmetni pritisk na bat.
10. korak
Odstranite bat, vzmet in zadrževalno kroglo znotraj ventila. Preglejte obrabljene ali zlomljene dele. Zamenjajte okvarjene pipe.