Vgradnja kompresorja, ventilatorskega motorja in kondenzatorja v klimatsko napravo

Avtor: Helen Garcia
Datum Ustvarjanja: 16 April 2021
Datum Posodobitve: 26 Junij 2024
Anonim
Kako zamenjati filter kabine na RENAULT SCENIC 3 VODIČ | AUTODOC
Video.: Kako zamenjati filter kabine na RENAULT SCENIC 3 VODIČ | AUTODOC

Vsebina

Kompresor, ventilatorski motor in kondenzator delujejo skupaj v kondenzacijski enoti klimatske naprave. Žice, ki napajajo kondenzator z elektriko visoke napetosti, se priključijo na kontaktno napetostno sponko, medtem ko se nizkonapetostne signalne žice sistema priključijo na tuljavo kontaktorja. Ko nizkonapetostni signal aktivira tuljavo, se kontaktne točke zaprejo, visokonapetostna elektrika pa napaja kompresor, motor ventilatorja in kondenzator. Kompresor in motor uporabljata kondenzator za vzdrževanje konstantnega pretoka hitrosti.


Navodila

Kompresor, motor ventilatorja in kondenzator delujejo skupaj v kondenzatorju (Comstock / Comstock / Getty Images)

    Povežite enoto

  1. Funkcijo termostata nastavite v položaj za izklop in odklopite odklopnik kondenzatorske enote.

  2. Odstranite pokrov električne plošče kondenzatorja z ustreznim ključem, običajno s 6-milimetrskim (6 mm) ali 5/16 ”(8 mm) ključem. Električna klimatska plošča ima kontaktor in kondenzator.

  3. Preglejte in razumite povezovalni diagram kondenzatorske enote, ki se običajno nahaja na notranji strani pokrova ohišja vaše električne plošče. Ta diagram prikazuje barve in funkcije motornih žic ventilatorja in motorja kompresorja. Graf teh povezav na telesu motorja določa tudi barve njihovih žic in funkcijo vsakega od njih. Črke, označene na ohišju kompresorja v bližini priključkov za ožičenje, identificirajo vsako funkcijo teh delov.


  4. Preglejte vrh kondenzatorja. Oznake v bližini vsakega terminala označujejo njihove funkcije.

  5. Priključite žice motorja ventilatorja in kompresorja na električno ploščo.

  6. Priključek na žici motorja ventilatorja namestite s funkcijo "Cap" na kondenzatorski sponki z oznako "ventilator". Običajno ta motor uporablja rjavo obarvano prevleko na kondenzatorski žici.

  7. Pritisnite priključek na žici kompresorja, katere funkcija je zagon sistema.

  8. Vtaknite vtič v kratko žico priključka "L1" kontaktorja v priključek "Common", "Neutral" ali "Com" kondenzatorja. Bela žica odklopnika običajno priključi na izhodno stran priključka "L1" kontaktorja.

  9. Vstavite konec žice kompresorja s funkcijo "R" v priključek "L1" kontaktorja. Če žica uporablja priključek, jo pritisnite v eno od vilic "L1" kontaktorja. V nasprotnem primeru pritrdite konico z vijakom in ga zategnite z izvijačem Phillips.


  10. Priključek priključite na "Nevtralno" žico motorja ventilatorja na enem koncu stebla "L1" kontaktorja.

  11. Priključite žico kompresorja s funkcijo "Nevtralno" ali "C" na priključek "L2" kontaktorja. Črna žica odklopnika se običajno priključi na vhodno stran priključka "L2" kontaktorja.

  12. Pritrdite ustrezen priključek na žici motorja ventilatorja na enega od zob "L2" ali vilice kontaktorja.

Kaj potrebujete

  • Set izvijačev