Vsebina
Športne izpušne cevi, ki se danes uporabljajo v motornih kolesih, so polne materiala iz steklenih vlaken, ki absorbira hrup, imenovano steklena volna. Steklena volna je ovita okoli jedra dušilnika, da se zmanjšajo hrup, ki ga povzročajo izpušni plini. Izguba moči in povečan hrup so opozorilni znaki poslabšanja materiala, ki se lahko pojavi zaradi prekomerne toplote med vožnjo. Večina proizvajalcev je to upoštevala pri razvoju izpušnih sistemov, kar je lastniku motornega kolesa omogočilo, da preprosto zamenja stekleno volno.
Navodila
-
Odstranite dušilec s kolesa in ga postavite pred seboj.
-
Z vrtalnikom št. 9 izvrtajte zakovice, ki držijo pokrov za dušilec zvoka, ki je pritrjen na trup. Potegnite pokrov ohišja na stran.
-
Odstranite staro stekleno volno in jedro kapuco iz trupa. Odstranite volno iz jedra in jo zavrzite.
-
Novo stekleno volno ovijte okoli jedra dušilnika. To mora biti udobno zvit, vendar pazite, da ga ne pustite preveč tesno okoli jedra.
-
Zamenjajte ovito jedro v notranjosti trupa lonca, prav tako zamenjajte pokrov. Z pištolo pritrdite pokrov s kovičkami.
-
Na konec pokrovčka nanesite tanek sloj silikona, pri čemer tesnilno maso potisnite v prostor med pokrovčkom in trupom dušilca. Čiščenje presežka.
-
Ponovno namestite dušilnik na motorno kolo.
Kako
- Če imate težave pri odstranjevanju pokrova dušilnika, s pomočjo gumijastega kladiva rahlo udarite stranice dušilca.
- Če nimate orodij in znanja, kolo odpeljite k pristojnemu mehaniku, da opravi delo.
Obvestilo
- Nosite zaščito za oči in roke, da preprečite draženje, saj je volna izdelana iz steklenih vlaken.
- Ko prvič zaženete kolo po zamenjavi flisa, se ga držite stran od dušilca. Nova volna bo gorila rahlo, plameni in iskre do materiala.
Kaj potrebujete
- Vrtalna številka 9
- Električni vrtalnik
- Steklena volna
- Zakovice in pištola
- Silikonski gel