Preverjanje releja črpalke za gorivo

Avtor: Helen Garcia
Datum Ustvarjanja: 17 April 2021
Datum Posodobitve: 1 November 2024
Anonim
Kako preveriti črpalke za gorivo [bencinske črpalke] vašega Porsche Cayenne ali VW Touareg
Video.: Kako preveriti črpalke za gorivo [bencinske črpalke] vašega Porsche Cayenne ali VW Touareg

Vsebina

Elektromehanski releji črpalke za gorivo imajo le nekaj notranjih delov, ki lahko vplivajo na pravilno delovanje električnega tokokroga. Majhna tuljava in dve kontaktni točki sta najpogostejša sestavina lomljenja ali gorenja, z odrezom električnega toka črpalke za gorivo. Ti nasveti vam bodo pomagali pri odpravljanju težav z relejem črpalke za gorivo v vozilu in vam pomagali, če boste morali zamenjati.


Navodila

raziskava brez motorjev (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Parkirajte avto na varnem mestu, odprite pokrov in poiščite rele črpalke za gorivo. Pri večini vozil je nameščen na ali blizu plošče varovalk znotraj motornega prostora. Pri drugih modelih je rele črpalke za gorivo pod armaturno ploščo ali na strani voznika ali sovoznika. Oznake na samem releju ali v zadnjem delu pokrova varovalke morajo identificirati rele črpalke za gorivo.

  2. Izklopite rele, pri tem pazite, da ne boste zlomili zaklepnih jezičkov.

  3. Določite dva priključka krmilnega tokokroga in dva priključka napajalnega kroga. Večina relejev ima diagram, natisnjen na samem ohišju za identifikacijo teh terminalov. Če ne, poglejte montažno podnožje releja. Dve tanki žici merilnika, ki se povezujeta z relejnim napajanjem terminalov krmilnega vezja; druga dva debela merilna kabla se povežeta z napajalnimi priključki.


  4. Izvedite preskus neprekinjenega delovanja med dvema sponkama releja. Z ohmmetrom nastavite najnižje območje upora in se dotaknite vodilnih žic na vseh napajalnih terminalih releja. Prebrati morate neskončno upornost, sicer so kontaktne točke kratke. V tem primeru zamenjajte rele.

  5. Priključite konec žice z varovalko na pozitivni priključek akumulatorja (glejte spodnji del Nasveti), drugi konec pa na enega od priključkov krmilnega vezja releja. Namestite konico običajnega direktnega kabla na drugo priključno sponko in priključite drugi konec žice na dobro ozemljitev v vašem vozilu (to je lahko sam motorni blok). Takoj, ko se z žico dotaknete tal, naj rele sproži klik. Če tega ne storite, zamenjajte priključke ravne žice. Če še vedno ne slišite klika, je rele kratkotrajen. Zamenjajte rele.

  6. Pustite, da so vodilni kabli povezani z relejskimi krmilnimi sponkami in preverite neprekinjenost napajalnih priključkov, kot ste storili v 4. koraku. Tokrat mora biti odčitek nič ali vrednost upora v stotinah ali tisočinah. Če berete neskončno upornost, zamenjajte rele.


Kako

  • Lahko kupite poceni skakalec v večini trgovin z avtomobilskimi deli.
  • Če potrebujete pomoč pri iskanju ali prepoznavanju sestavnih delov vašega vozila, glejte priročnik za uporabo vozila ali servisni priročnik. V večini trgovin z avtomobilskimi deli jih lahko kupite ali pa preverite brezplačno v večini javnih knjižnic.

Kaj potrebujete

  • Ohmmeter
  • redna povezovalna žica
  • priključena žica