Vsebina
Enofazni motor je praviloma asinhronski motor, sestavljen iz dveh glavnih delov, rotorja in statorja. Stator je trajni magnet, medtem ko je rotor inducirani magnet, ki se običajno vrti znotraj statorja za dovajanje električnega toka. Smer vrtenja motorja nadzirajo medsebojne povezave ležajev rotorja in statorja. Smer je mogoče obrniti z obračanjem ležajnih povezav, da se "zažene" ali "zažene" v ležajnem krogu motorja.
Korak 1
Prekinite napajanje motorja. Odstranite glavno varovalko iz vezja.
2. korak
Poiščite končno ploščo navitja motorja. Običajno je pri enofaznih motorjih čelna plošča v obliki škatle na zgornjem koncu nasproti osi motorja.
3. korak
Pokrov plošče odvijte s filipskim ali ploščatim ključem, kar je primerno za vijake. Odstranite pokrov plošče, da razkrijete priključke terminala.
4. korak
Identificirajte ležaje zaganjača, priključene na sponki T5 in T6, črno oziroma vijolično. Poiščite ležaje zaganjača, priključene na terminala T1 in T4, modro oziroma rumeno. Če želite spremeniti smer vrtenja, lahko obrnete povezave zagonskih ali delovnih navitij sponk.
5. korak
Odklenite sponki T1 in T4 s ključem matice ustrezne velikosti. Odstranite ležaje s sponk. Ležaje povežite s sponke T1 na sponko T4 in T4 na T1. Privijte matico.
6. korak
Terminala T5 in T6 odklenite izmenično z odvijalnikom matic in zamenjajte ležaje, priključene na oba terminala. Ponovno privijte matice.
7. korak
Pokrovno ploščo z izvijačem privijte nazaj na priključno ploščo terminala.
8. korak
Zamenjajte varovalko glavnega tokokroga in priključite napajalnik na motor. Zaženite motor in preverite smer vrtenja.