Kakšen avto potrebujem za vleko čolna?

Avtor: Roger Morrison
Datum Ustvarjanja: 25 September 2021
Datum Posodobitve: 1 December 2024
Anonim
Neel 51 Trimaran Atlantic Crossing, ARC Regatta - Ep.2/5
Video.: Neel 51 Trimaran Atlantic Crossing, ARC Regatta - Ep.2/5

Vsebina

Avtomobili imajo nekatere funkcije: pospešujejo, upočasnjujejo in obračajo, toda ne vsak avtomobil lahko to počne pravilno, ko vleče čoln v prikolico. Pravzaprav je malo avtomobilov primerno za varno in učinkovito vleko čolna. Večina je večjih pickupov in manj srednje velikih avtomobilov lahko vleče majhne čolne.


Za vleko čolna je potrebna moč in stabilnost (Thinkstock / Comstock / Getty Images)

Teža.

V idealnem primeru bi morala biti teža avtomobila večja od obremenitve, ki jo vleče. To ni nujno, vendar je bolje, da je vleka vozila težja. Če je vozilo zelo lahka, ga čoln in priklopnik nagibata navzdol, težje ga je obrniti in upočasniti. HGV morajo imeti tudi trdnejše vzmetenje, kar pomaga ohranjati stabilnost vozila, medtem ko absorbira dodatno težo čolna in priklopnika.

Napajanje in ohišje

Konjska moč ni primarna potreba za vleko, navor je najbolj iskana funkcija za dober vlečni motor. Razlika med navorom in konjsko močjo je običajno zmedena. Konjska moč je največji ukrep, ki ga motor lahko proizvede v določenem času, ta sila običajno vključuje visoke vrtljaje (vrtljaje na minuto). Navor je največja torzijska ali torzijska moč, ki jo motor lahko prenaša, je tisti, ki je potreben, da se na primer ustavi pri vzponu na rdečem žarometu, nato pa pospeši iz nevtralnega položaja med vleko prikolice. Kadar se uporablja moč, je to pomembno tudi, da morajo vlečna vozila imeti zadnjo, polno ali štiri do štiri vleko. Avtomobili s pogonom na prednja kolesa so zelo enostavni za drsanje, zlasti z lažjo sprednjo stranjo zaradi teže v prikolici.


Zavore

Zavore so zelo pomembne, sodobni avtomobili imajo kolutne zavore, toda za vleko čolna in priklopnika morajo imeti ustrezno površino in pritisk, da ustavijo težji tovor. Prav tako bi se morali hitro ohladiti, saj vroče zavore ne delujejo dobro. Nato se morajo preobremenjene zavore dovolj ohladiti ali upočasniti, ko se ogrejejo. V idealnem primeru bi bilo treba čolne vleči v priklopnikih, ki imajo svoje zavore.

Dobra vlečna vozila

Spletna stran vozila "Edmunds" je uvrstila vozila za priklopnike, priljubljene pa so tudi tovornjaki za dviganje, obstajajo pa tudi številni avtomobili. Nissan Armada je vrh Edmundsovih vrst, Dodge Durango, Ford Expedition, Chevy predmestje, Range Rover in Pacific Chrysler. Za lažjo obremenitev Edmunds kaže tudi Hyunday Elantra in Subaru Outback, vsaka s kapaciteto za vleko približno 1.400 kg