Vsebina
Nakladalna postaja pomaga pri kritičnem delu katerega koli sistema, ki vključuje premikanje tovora iz tovornjakov v trgovine ali skladišča. Zasnova in konstrukcija doka izboljša učinkovitost in varnost postopka ravnanja s tovorom.
Obstaja veliko možnosti za izdelavo nakladalnega pristanišča, pri katerem sta vključena pravilno načrtovanje in oris pristanišča. Obstoječe zgradbe pogosto uporabljajo nagnjeno jamo, da spuščajo tovornjak in omogočajo poravnavo s tlemi stavbe.
Korak 1
Načrtujte območje nakladalnega doka. Prepričajte se, da ima traktor dovolj prostora za manevriranje in vrnitev v dok. Zagotovite dovolj zračnega prostora, vsaj 4,27 metra, za razsvetljavo in označevanje.
2. korak
Izkopite nagnjeno jamo proti zadnjemu delu vozila. Standardna višina zadnjega dela nakladalnice je običajno 1,2 metra. Naredite naklon vodnjaka čim bolj postopno za večjo uporabo, od 24 metrov dolgih tovornjakov do običajnih tovornjakov, na vsakih 6 metrov naklona ustvarite 30 cm navpičnega naklona.
3. korak
Skladišče tovora razširite dlje od konstrukcije - nagibni kot postavlja vrh tovornjaka bližje konstrukciji kot tlom tovornjaka. Močan naklon vodnjaka zahteva večji podaljšek doka za gradnjo. Vključite nastavljivo klančino, ki kompenzira majhne razlike med višino tal tovornjaka in odbijačem ter tudi zaščito konstrukcije pred stikom z viličarjem.
4. korak
V odprtine nakladalnega pristanišča namestite vrata široka 2,4 in visoka 3,8 metra, ki ustrezajo celotnim zadnjim vratom tovornjaka. Pogosteje je uporaba visečih drsnih vrat. Na vrata dodajte termo tesnilo.