Harley Davidson 883 se ne zažene

Vsebina

Navodila
Kaj potrebujete

Vsi Harleys, vključno s Harley-Davidson 883 Sportster, so v osnovi preprosti stroji. Delujejo zato, ker se električna iskra vžge z mešanico bencina in zraka v jeklenki. Rezultat eksplozije potisne valj. Linearno gibanje se prevede v krožno gibanje, ki sčasoma zavrti zadnje kolo. Vaš Sportster ne bo deloval, če ni eksplozije, zraka, plina ali izpušnih plinov ali če vse to ne deluje pravilno. Če vaš Sportster ne deluje, ga približajte in sledite spodnjim korakom.

Navodila

Eno od teh koles se ne zažene (slika sodobnih motornih koles po terex iz Fotolia.com)

Preglejte žice svečke na levi strani motornega kolesa, nad motorjem. Z žicami sledite iz pravokotne škatle, imenovane tuljava, pod sedežem do svečk, ki izstopa na vrhu glave valjev. Potisnite ohlapne povezave nazaj s prsti.
Odvijte vžigalne svečke iz glav, tako da jih obrnete v nasprotni smeri urinega kazalca z uporabo ključa za vžigalne svečke in zatiča ali zatiča. Odstranite sveče in jih pregledajte. Elektrode svećke morajo biti svetlo sive ali tan.
Očistite umazane sveče z datoteko za nohte. Izmerite razdaljo med vsakim parom elektrod s kalibratorjem. Elektrode morajo biti med seboj oddaljene 1 cm.
Če je potrebno, nastavite odprtino vžigalne svečke s ključem za vžigalne svečke.
Odstranite imbus vijak in podložko, ki povezuje loputo na zadnji strani sedeža na odbijaču. Uporabite imbus ključ, da obrnete imbus vijake. Povlecite sedež navzgor in nazaj, da ga odstranite.
Povežite pozitivne in negativne priključke na akumulatorju s 30 cm. Preverite, ali so priklopljene iskre.
Preverite priključke in kable akumulatorja. Korodirane kable očistite z majhno žično krtačo. Baterije, ki niso penine, napolnite s polnilnikom za motorna kolesa štiri ure.
Daj sedež nazaj. Pritrdite odbijač na loputo. Pustite kolo v nevtralnem položaju.
Odprite pokrov za gorivo. Vizualno preverite, ali je v rezervoarju bencin.
Odprite pipo za gorivo. Popolnoma raztegnite gumb za obogatitev. Zaženite kolo. Gumb za obogatitev potisnite do polovice za 30 sekund.
Popolnoma pritisnite gumb za obogatitev, ko se vrh motorja pod desno roko ogreje.
Zavrtite plin in pustite, da se Sportster vrti. Sprostite plin. Če se motor utopi, bo vijak za plin ali nastavitev goriva nastavljen nepravilno. Če se motor utopi, ugasnite motor.
Odvijte in odstranite pokrov zračnega filtra na desni strani motornega kolesa z imbus ključem, ki je specifičen za motorje motorja. Odstranite zračni filter pod pokrovčkom z Torx ključem.
Zavrtite ročico za plin, medtem ko gledate v desno stran, v zgornji kvadrant uplinjača. Upoštevajte pospeševalno komoro, ki je mehansko pritrjena na dušilko skozi kable za plin.
Zaženite kolo. S pomočjo izvijača nastavite hitrost prostega teka, dokler se kolo ne nadaljuje brez utopitve.
Izklopite kolo. Zamenjajte zračni filter in njegov pokrov.