Vsebina
Čeprav se na prvi pogled zdi zelo zapleteno priključiti anodo na čoln, je "katodna zaščita", ki jo aluminij pridobiva in preprečuje galvansko korozijo trupa, vedno dobra zamisel: anoda se poslabša namesto nje. Izbira anode je odvisna od okolja, v katerem uporabljate čoln. Če se uporablja predvsem v sladki vodi, mora biti iz cinka; če navadno uporabljate čoln v slani vodi, ga morate zaščititi z magnezijevo anodo.
Navodila
-
Očistite območje, kjer bo anoda ujeta. S pomočjo ročnega brusilnika odstranite barvo s površine: katodno zaščitno stikalo je trden, neprekinjen stik med anodo in čolnom. Po brušenju trup izperite, da odstranite morebitne ostanke, ki lahko vplivajo na potreben stik.
-
Pred bušenjem lukenj držite anodo ob strani čolna in s svinčnikom obidajte luknje za namestitev v anodi, tako da njihov položaj označite neposredno na trupu čolna.
-
Izvrtajte 1,3 cm luknje v trupu z uporabo kontur anodnih lukenj kot vodilo, nato pa držite anodo na mestu in navijte vijake skozi njo in skozi trup čolna, pritrdite matice na vijake. Zategnite matice, dokler anoda ni trdno pritrjena na trup.
-
Spajate žico na matico na sorniku z uporabo srebrnega spajka. Ameriški svet za čolne in jahte, organizacija čolnarstva, priporoča dodajanje "žice sindikata", ki je privarjena na matico in ozemljena v bloku motorja ladje. Vendar pa v tej publikaciji obstaja nesoglasje v različnih publikacijah.