Vsebina
Običajno se uporabljajo v avtomobilskih motorjih, povezovalne palice se običajno uporabljajo v motorjih z notranjim zgorevanjem. Pritrdita bata na ročično gred in zagotavljata tekoče gibanje med njimi. Kmetijska in gradbena oprema, avtomobili in tovornjaki ter vse druge vrste vozil z motorji z notranjim zgorevanjem uporabljajo neko vrsto povezovalne palice.
Kovani
Povezovalne palice se razlikujejo po postopku, ki se uporablja za njihovo izdelavo. Postopek izdelave kovanih palic je sestavljen iz prisiljevanja zrna izbranega materiala, kot je jeklena zlitina, na specifično obliko povezovalne palice. Proizvajalci uporabljajo različne vrste jeklenih zlitin, vključno z 4340 železa ali kroma in nikljevih zlitin. Te zlitine povečajo trdnost povezovalnega droga, ne da bi končni izdelek postal krhek.
Cast
Lite palice so ponavadi izbira proizvajalcev originalne opreme, ker imajo obremenitev tovarniškega motorja in so cenejši za proizvodnjo. Ta povezovalna drogova imata v sredini izredno linijo stičišča, ki ju ločuje od ponarejenih. Ne uporabljajte teh drog v aplikacijah z močjo več kot 450 konjskih moči in več kot 6.000 vrtljajev na minuto.
Kovinski prah
Druga izbira proizvajalcev originalne opreme je palica kovinskega prahu. Zmes kovin v prahu se stisne v kalup in se segreje na visoke temperature, da se stopi in strdi mešanica. Za izdelavo te vrste povezovalnega droga je potreben majhen stroj, saj je iz plastike že skoraj pripravljen. Ta vrsta je cenejša za proizvodnjo kot jeklo in je močnejša od odkovkov.
Belega
Priključne palice "Billet" se običajno uporabljajo za visoko zmogljiva dirkalna vozila. Narejeni so iz enega kosa jekla ali aluminija in so lažji, močnejši in trajnejši od drugih vrst. Nekateri so posebej zasnovani z značilnostmi, ki zmanjšujejo stres upornih kazalcev in zmehčajo naravno zrno materiala.