Kako zamenjati Ford Escort sklopko

Video.: Valeo KIT4P set kvačila sa fiksnim zamajcem - montaža (Info: +381-65-666-66-05)

Vsebina

Navodila
Odstranitev
Namestitev
Kako
Obvestilo
Kaj potrebujete

Zamenjava sklopke Ford Escort zahteva pozornost do detajlov, podporo pomočnika in prostor z dovolj prostora za premikanje vašega vozila. Garaža s čisto in ravno površino je idealno mesto za to delo. Načrtujte vnaprej, poskrbite, da imate vsa potrebna orodja in sledite tem korakom, da spremenite Escort sklopko.

Navodila

Če je mogoče, spremenite plato in ploščo hkrati (Hemera Technologies / PhotoObjects.net / Getty Images)

Odstranitev

Odprite pokrov motorja in odklopite ali odstranite vse dele, ki lahko ovirajo ločevanje pogonske gredi od motorja. Uporabite ključe, zaskočke, reže in druga potrebna orodja. Nalepite in namestite vijake, matice in pripadajoče komponente na polico za hitro ponovno sestavljanje.
S ključem odvijte šestrobe matice na voznikovi strani kolesca. Odstranite zgornje pritrdilne vijake iz gonila - ali pogonske gredi na motor - z uporabo ključa ali ključa.
Dvignite sprednji del vozila z dvigalko in ga varno pritrdite na dva varnostna stojala. Glede na model posameznega vozila lahko imate dovolj prostora za zamenjavo sklopke tako, da odklopite in premaknete pogonsko gred ali pogonsko gred na eno stran. Pri drugih modelih boste morda morali dvigniti sprednji del avtomobila nekoliko višje, da boste premaknili prenos dovolj daleč, da boste lahko dostopali do sklopke.
Odstranite pnevmatiko in končni vlečni drog iz zadnje osi kolesnega sklopa z uporabo ločevalnika s kroglico in vtičnico.
Odstranite zavorni kolut in zavorni kolut z uporabo ključa ali ključa. Za pritrditev čeljusti na vozilo uporabite kabel in preprečite, da bi se zavorna naprava poškodovala.
Odstranite CV-spoj iz kolesnega obroča in pnevmatike s snemalnikom zobnikov. Z dvigalko podpirajte menjalnik ali njegovo gred.
Odstranite preostale vijake prenosa - ali od pogonske gredi do motorja. Po potrebi katalogizirajte vsak vijak za montažo na istem mestu, kot je bil pred odstranitvijo. Če je potrebno, ločite prenosno ali pogonsko gred od motorja z velikim zavojem.
Položaj plošče sklopke glede na vztrajnik označite s sredinskim prebijačem. Najbolje je, da zamenjate ploščo sklopke in plato ob istem času, če pa le zamenjate ploščo sklopke, so oznake potrebne.
Odstranite plato z malo olajšanjem pritrdilnih vijakov, vedno na nasprotnih položajih. Ker sta sklop platoja in ploščica sklopke sorazmerno težka, se prepričajte, da se med demontažo pobirate.

Namestitev

Očistite montažno območje sklopke z uporabo sredstva za čiščenje z flanelsko in brizgalno zavoro. Vstavite novo ploščo in plato sklopke v vztrajnik motorja s pomočjo orodja za poravnavo sklopke in najprej pritrdite pritrdilne vijake in sklopko. Prepričajte se, da so vstavki vztrajnika poravnani z luknjami za poravnavo na planoti. Začnite tako, da pritrdite pritrdilne vijake sklopa sklopke dva naenkrat in navzkrižno uporabite zaskočni ključ, dokler se ne zategne.
Pogonsko gred namestite tako, da jo poravnate s središčem sklopa sklopke. Vklopite menjalno ali pogonsko gred motorja, pri tem pazite, da so vtiči motorja centrirani z luknjami gredi. Nato namestite vijake za pritrditev osi na motor. Odstranite prenosni drog ali pogonsko gred.
Na obojko gredi, zavorni disk in čeljusti namestite CV-spoj. Namestite končni pogon v sklop tesnila osi.
Namestite pnevmatiko, priključite ali namestite komponente, ki ste jih odstranili v koraku 1, in spustite vozilo.

Kako

Na večini avtomobilskih delov lahko najamete sferični separator, orodje za snemanje zobnikov in katerokoli drugo posebno orodje.

Obvestilo

Prah okoli sestavnih delov, ki izvira iz obrabe sklopke, vsebuje azbest, ki je znana posledica raka, če se vdihne v velikih količinah. Ne izpihujte prahu za čiščenje komponent sklopke. Za čiščenje komponent in površin sklopke uporabite vlažno krpo. Sušite čiste dele in montažne površine s sredstvom za čiščenje zavor.