Vsebina
Motor ventilatorja je naprava, ki nadzoruje hitrost ventilatorja ogrevalnega in hladilnega sistema v vozilu. Obstajata dve različni vrsti: uporovne žice, ki uporabljajo različne velikosti tuljav z različnimi upori za hitrosti, in tiskano vezje s popolnoma integriranim vezjem. Obe enoti sta na istem mestu, tik ob motorju prezračevalnega sistema. Te enote so vedno majhne, običajno 5 do 7,2 cm. Prva enota, ki je serija kolobarjev različnih velikosti, je nameščena na majhni neprevodni plošči, druga pa ima vezje na plastični podlagi.
Navodila
-
Poiščite motor ventilatorja in poglejte zunaj in blizu motorja za 5 do 7,2 cm ploščo, pritrjeno z dvema ali štirimi majhnimi vijaki. Vključen bo majhen električni konektor, ki bo imel pet ali šest žic, odvisno od tipa vozila in vrste ogrevanja in klimatske naprave.
-
Pred spremembo preizkusite upor. Vedno je priporočljivo preizkusiti vsako elektronsko enoto, preden izvedete zamenjavo, saj obstajajo številne težave, ki lahko povzročijo iste simptome. To traja le nekaj minut in lahko dokaže, da je del poškodovan, s čimer prihranite denar in čas, tako da prvič popravite pravilen del.
-
Preverite hitrost tako, da spremenite nadzor prezračevanja na vse položaje. Upoštevajte, katere hitrosti delujejo in katere hitrosti ne delujejo. Če ventilator deluje samo z eno hitrostjo, je verjetno poškodovan upor motorja ventilatorja.
-
Preverite varovalke, če hitrost ventilatorja ne deluje. Varovalke ogrevalnega in klimatizacijskega sistema so običajno nameščene pod središčnim pokrovom varovalk in relejev. Če je varovalka videti normalna, jo odstranite in vklopite ključ za vžig avtomobila in uporabite voltmeter, nastavljen na 20 voltov DC. Preverite, ali je na varovalki prisotna napetost. Če ni, poiščite odprt tokokrog v varovalki.
-
Preverite rele, da ugotovite, ali je varovalka napajana. Rele bi moral imeti dva do štiri priključke, ki prikazujejo moč. Z vklopljenim avtomobilom in ventilatorjem odstranite rele in ga ponovno pritrdite s klikom. Če ne slišite klika, zamenjajte rele.
-
Preverite napetost na električnem priključku na uporu motorja puhala, da preverite, ali varovalka in rele delujejo pravilno. Prepričajte se, da je priključek priključen tako, da je vklopljen avto in ventilator. Na obeh koncih upora motorja ventilatorja mora biti moč. Če ima napajanje le en terminal, zamenjajte upor. Če sta oba terminala napajana, zamenjajte motor. Odstranite vijake in odklopite konektor, da odstranite upor iz motorja ventilatorja. Postavite novo na svoje mesto, pritrdite ga z vijaki in povežite žice.
Kaj potrebujete
- Voltmeter
- Izvijač