Vsebina
- Kako voda vstopi v rezervoar
- Bencinske črpalke
- Atmosferska kondenzacija
- Kar se zgodi
- Odstranjevanje vode iz rezervoarja
Voda v gorivu v kakršni koli količini ni običajen pojav. To je treba raziskati za vir, ki je lahko zarjavel rezervoar za gorivo ali slabo tesnilo črpalke za gorivo. Edini možni odgovor bi bil, da je voda morda prišla iz nedavne zaloge. Bencinske črpalke so dolžne spremljati količino goriva v rezervoarjih, da to število primerjajo z evidenco prodaje. Ta postopek ima tri cilje: potrditi evidence; preverite globino vode v posodi za gorivo; in navedite, ali se je na tleh pojavilo puščanje rezervoarja za gorivo, kar je resen problem, ki ga je treba nemudoma odpraviti.
Kako voda vstopi v rezervoar
Bencinske črpalke
Bencinske črpalke so občutljive na to, da voda vstopa v njihove rezervoarje. Če ob sprejemu goriva dežuje, bo voda odtekala v rezervoarje. Poleg tega enako velja, ko zaposleni na koncu izmene potopijo rezervoarje, da potrdijo prodajo in denar, za katerega so odgovorni. Če bo deževalo, bodo še vedno želeli domov, zato bodo še naprej potapljali rezervoarje. Ko je rezervoar potopljen, naj oseba, ki ga potopi ali meri količino goriva v rezervoarju, nanese pasto, posebej zasnovano za spreminjanje barve. To dokazuje obstoj vode v rezervoarju ali ne. Če ta korak odpravite ali rezervoar izpraznite (pod vodo, preden ga ponovno napolnite), bo voda črpana v rezervoar za plin.
Atmosferska kondenzacija
Voda v rezervoarju lahko prihaja tudi zaradi kondenzacije zaradi hitre spremembe časa s stališča temperature in vlažnosti. Vendar je to običajno nepomembno. Večja je verjetnost, da se voda nabere v rezervoarju za gorivo, ko se vozilo v močnih temperaturnih nihanjih polni v neogrevanem ozračju.
Kar se zgodi
Voda v posodi za gorivo nima pozitivnih vidikov - le negativne. Oksidiral bo notranjost rezervoarja, umazal filter in pokvaril električno črpalko za gorivo (če je potopljena v vodo), kar je katastrofalno za injektorje goriva, če je v rezervoarju dovolj vode, da pride do injektorja. Vbrizgalna pipa je velika kot podkožna igla in se premika z neverjetno hitrostjo, vrtišče pa je podmazano z gorivom. Ko voda doseže injektorje, traja malo časa, da jih uničijo.
Odstranjevanje vode iz rezervoarja
Če obstaja sum na vodo zaradi zmanjšane zmogljivosti motorja in značilnosti prostega teka, je treba sistem za gorivo odpreti in gorivo izprazniti v stekleno posodo. Če je voda, bo šla na dno posode in bo jasno vidna. Gorivo bo plavalo na vodni gladini. Če je voda zaznana v kakršni koli količini, na primer v polnem kozarcu, je treba izprazniti posodo za gorivo. Pri polnjenju dodajte posodo s suhim plinom v rezervoar. Suh plin se meša z molekulami vode in omogoča izgorevanje. Ta rešitev je učinkovita le, če je v rezervoarju le majhna količina vode.