Kaj se zgodi, ko se baterijski kabli zamenjajo?

Avtor: Rachel Coleman
Datum Ustvarjanja: 23 Januar 2021
Datum Posodobitve: 18 Maj 2024
Anonim
Kaj se zgodi, ko se baterijski kabli zamenjajo? - Življenje
Kaj se zgodi, ko se baterijski kabli zamenjajo? - Življenje

Vsebina

Skoraj vsi vozniki vedo, da lahko avtomobil s prazno baterijo speljemo z uporabo "dude" z drugim avtomobilom s polno baterijo. Avtomobilske baterije so zasnovane tako, da proizvajajo električni tok, potreben za zagon motorja. Ta rutinski postopek lahko postane nevaren, če so kabli priključeni napačno - če je pozitivni priključek ene baterije povezan z negativnim priključkom druge. Škoda bo posledica zelo velikega pretoka toka, verjetno zaradi obrnjene polarnosti v vozilu z izpraznjeno baterijo.

Poškodbe baterij

Priključitev pozitivnega priključka ene baterije na negativni priključek druge bo povzročila močno povečanje električnega toka med obema baterijama. To se bo zelo hitro ogrelo in v kislih baterijah - najpogostejši tip - povzročilo veliko emisijo vodikovega plina v napolnjeno baterijo. Toplota lahko opeče notranje in zunanje dele, medtem ko pritisk vodika lahko razpoka ohišje akumulatorja. Ko je razpokan, lahko puščanje vodika vname in eksplodira.


Poškodujte kable akumulatorja

Baterijski kabli niso zasnovani za oddajanje visokih tokov električne energije in bodo hitro dosegli zelo visoke temperature. To lahko stopi izolacijo kabla in nevarno izpostavi osebo v neposrednem stiku z električnimi kabli. Vročina lahko tudi stopi spajkanje in druge komponente, ki pritrdijo kable na spone.

Druga možna škoda

Povišan električni tok lahko pregore varovalko ali element, ki ščiti električni sistem vozila. Če motor vozila z napolnjeno baterijo še naprej deluje, lahko električni tok poškoduje alternator vozila.

Škoda zaradi obrnjene polarnosti

Ko kable akumulatorja postavite obrnjeno, se polarnost električnega sistema vozila skupaj z izpraznjeno baterijo v nekaj sekundah spremeni. To lahko poškoduje številne elektronske komponente, ki so pogoste v vozilih, kot so vgrajeni računalniki in senzorji.