Kako narediti Booster na vodikov pogon za avto

Avtor: Mark Sanchez
Datum Ustvarjanja: 7 Januar 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
Daniel (Rank 1) vs Aqua | BEST 13 YR OLD 1v1 PLAYERS | Rocket League 1v1 Showmatch
Video.: Daniel (Rank 1) vs Aqua | BEST 13 YR OLD 1v1 PLAYERS | Rocket League 1v1 Showmatch

Vsebina

Zgradite najpomembnejši del sistema za vodikovo gorivo za avtomobile, ohišje generatorja vodika. Odpravite odvisnost od bencina in napolnite svoj avto s sistemom vodika na vodikov generator. Generator vodika je srce sistema; zgraditi enega od visoko kakovostnih plastičnih CPVC in epoksi. Povežite komoro generatorja vodika z elektrodami, da ločite vodo na uporaben kisik in vodik.


Navodila

Zagotovite napajanje vašega avtomobila z generatorjem vodika (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
  1. Odrežite ohišje CPVC cevnega generatorja premera 10 cm. Pravilna dolžina bo med 25 in 45 cm, odvisno od prostora v vašem motornem prostoru. Za ravno rezanje uporabite žago, žago ali rezalno škatlo.

  2. Izrežite dve cevi z jeklom iz finega merilnika, da naredite elektrode generatorja. Ena elektroda naj bi se prilegala v drugo. Razlika med premerom notranje elektrode in zunanjo elektrodo mora biti 0,7 cm. Dolžino elektrodne cevi zmanjšajte za 12 cm manjšo od dolžine ohišja generatorja. Izvrtajte osem odprtin 0,6 cm po obodu enega konca cevi zunanje elektrode. Luknje morajo biti 1 cm od roba cevi. Po vrtanju odstranite grobe robove. Zamenja postopek vrtanja notranje cevi elektrode.

  3. Podnožje vsake elektrodne cevke pritrdite v 10 cm končni pokrov CPVC. V pokrovu izvrtajte luknje in jih napeljite skozi elektrode. Spajate ožičenje na jeklene cevi s spajanjem s srebrnim tokom. Zaprite luknje z visoko kakovostnim epoksidom, ko žice delujejo.


  4. Zaprite pokrov z elektrodnimi cevmi do konca ohišja generatorja z JB Weld ali podobnim epoksidom visoke stopnje. Pustite, da je epoksid sušen 24 ur. Izvrtajte 1/2-palčno odprtino 1/4 cm nad robom zaprtega pokrovčka. V epruveto priključite cev v luknjo. Dolžina cevi mora biti približno 2,5 cm. Ta dovod vode bo pritrjen na rezervoar za vodo s primerno cevjo.

  5. Fino bakreno žico ovijte okoli feritnega jedra toroidne tuljave (National Magnetics Part No. 995). Daj vsaj 250 zavojev žice. V drugi pokrov CPVC namestite magnetno tuljavo.

  6. Puščajte ali luknjajte tri luknje v pokrovu, ki vsebuje magnetno bakreno tuljavo, da namestite ventile. Namestite razbremenilni ventil, ventil za dovod vodika za uplinjač in ventil za merilnik tlaka v armaturni plošči. Zaprite pokrovček na vrhu ohišja generatorja epoksidnega vodika.

  7. Montirajte generator vodika znotraj motornega prostora vašega vozila. Obstajajo različne oblike motorjev in postavitev, zato uporabite nosilce ali ustrezno strojno opremo, da zavarujete ohišje generatorja glede na obliko in postavitev vašega vozila. Pripravljeni ste priključiti cev adapterja uplinjača na vrh ohišja generatorja vodika, žice elektrod na elektroniko in dovodno cev iz rezervoarja za vodo. Ohišje generatorja vodika je dokončano.


Kako

  • Za dokončanje preostalega sistema za vodikovo gorivo je potreben podroben projektni priročnik, za predloge glejte "Viri" in "Viri".
  • Če v motornem prostoru vašega vozila ni prostora za generator vodika, ga namestite v prtljažnik ali pod armaturno ploščo.

Obvestilo

  • Ne uporabljajte napačnega razreda CPVC za izgradnjo ohišja generatorja, ali pa bo učinkovitost sistema močno prizadeta.
  • Ne uporabljajte premer cevi, ki je večji od 10 centimetrov. To bo vplivalo na raven varnosti pred zlomom pri povišanih temperaturah.

Kaj potrebujete

  • CPVC (stopnja programiranja 80) s premerom 10 cm
  • Pokrovčki premera CPVC 10 cm (dva)
  • Jeklene cevi (dva premera, glej korak 2)
  • Epoxy z visoko odpornostjo na toploto, kot je JB Weld
  • Ventil za razbremenitev pritiska premera 0,6 cm
  • Model ali tabela
  • Mitre Box
  • Vrtalnik
  • Tanka bakrena žica
  • Magnetno obročasto jedro za magnetno tuljavo
  • Strojni nosilci za sklop ohišja generatorja