Vsebina
Motocikl lahko vzamete na potovanje, če potujete v vozilu, kot je avtomobil ali tovornjak. Če imate športno vozilo, lahko svoje kolo naložite za seboj v priklopniku ali pa ga pritrdite na karoserijo. Kakorkoli, morate opraviti ustrezne postopke privezov, da bo vaše motorno kolo med potovanjem trdno na svojem mestu.
Oprema za privez
Ustrezen postopek sidranja zagotavlja, da se sprednje kolo vašega kolesa zatakne in preprečuje, da se obrne vstran ali da se premakne naprej in drži na mestu, ne da bi poškodoval kolo. Osnovna oprema, ki se uporablja za zaščito vašega motornega kolesa med prevozom, so trakovi za pritrjevanje, raglji, zobati jermeni, zaponki in mehke zanke. Če uporabljate priklopnik za prevoz, boste potrebovali kolesarski stezi, kolesni klin in vijake za oči.
Razpisni postopki v dostavnih vozilih
Če kolo nosite na hrbtni strani pobiralke, kupite štiri trakove z visoko trdnostjo. Kolo postavite v tovornjak, okrog levega zapestja ovijte "mehko zanko" in z zanko navijte ragljo. Nato pritrdite konec kavljeve pasu na varno mesto v vašem tovornjaku. Potegnite pas in zatikati tri ali štirikrat. Ko ta postopek ponovite na desni strani kolesa, zategnite trakove na obeh straneh, da bo kolo stalo samostojno. Zavijte mehko zanko v stabilen del zadnje strani vašega motornega kolesa in pritrdite oba zobata jermena na enak način, kot je bilo na sprednji strani.
Privez za vleko
Za pritrditev enega na majhno motorno kolo zadostujejo štirje pasovi. Pri večjih kolesih potrebujete štiri sprednje pašne pasove in dve dodatni čevlji zadaj. Če so tla iz lesa, morajo biti tirnica in podložnik trdno pritrjena na priklopnik z očesnimi vijaki ali velikimi podložkami in maticami. Pripravite priklopnik tako, da pritrdite trakove na očesne sornike in namestite jermene, kjer jih lahko dosežete med sedenjem na vašem motorju.Vzemite ga v prikolico, da jo pripravite, se prepričajte, da je ravno na tirnici in podložniku. Medtem ko sedite na kolesu, pritrdite zadnje pasove in jih zategnite, dokler ne dosežete trdnega motornega kolesa. Pritrdite sprednje jermene, ko ste izven kolesa in se prepričajte, da so varni. Vaše kolo mora stati pokonci, naravnost in se ne more premikati.