Odstranjevanje trdovratnih zavornih bobnov

Avtor: Peter Berry
Datum Ustvarjanja: 13 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 17 November 2024
Anonim
How to Remove a STUCK Drum Brake
Video.: How to Remove a STUCK Drum Brake

Vsebina

Odstranitev zavornega bobna je lahko težka, stresna in draga, če je med odstranjevanjem utrpela nekaj poškodb. Nekateri bobenski valji so stisnjeni v prednjo prirobnico, da se zagotovi koncentriranost, toda to tudi ustvari hitro zaporo prirobnice. Zato je napačna uporaba vijaka ali kladiv, da se vmešate ali udarite zavorni boben iz kolesa. Skoraj gotovo je, da bo ta metoda poškodovala zavoro. Naslednja metoda ni zelo pogosta, vendar vedno deluje in pušča boben popolnoma cel.


Navodila

Sledite spodnjim korakom, da se izognete poškodbam zavornega bobna. (Zedcor v celoti lasti / PhotoObjects.net / Getty Images)

    Odstranjevanje zataknjenih bobnov

  1. Dvignite avto z dvigalko ali varnostnim zapahom. Vedno delajte na ravni in ravni podlagi. Odstranite pokrov pesta kolesa in obe kolesni matici. Sprostite parkirno zavoro in se premaknite v nevtralni položaj.

  2. Olje namestite v cev sredinskega dela zavornega bobna in kolesnih vijakov. Prepričajte se, da ni vijakov, ki bi pritrdili sprednji boben. Poskusite izvleči boben z roko. Če je upor elastičen, se zavorne ploščice držijo. Izklopite avtomatsko nastavitev zavor in poskusite znova. Če se zavorni bobni ne premikajo, so morda pritrjeni na kvadrant.

  3. Privijte matice nazaj brez kolesa. Privijte, dokler je matico vidna le 3 cm. Z kladivom razbijte zaščitne matice nazaj v zavorno strukturo. To je treba storiti, ko so v spodnjem položaju. Ko žeblji padajo nazaj, odstranite matice in vse vijake potisnite nazaj v zavorno strukturo.


  4. Sedi v avto in z levo nogo uporabite zavoro. Zaženite motor in prestavite v prvo prestavo. Hitro stopite na stopalko za plin, da se prirobnica gredi prosto vrti v zavornem bobnu. Preklopite na vzvratno in naredite enako.

  5. Ugasnite motor in se premaknite v nevtralni položaj. Poskusite z rokami vzeti bobne iz cevi. Če se ne ločijo, ponovno namestite olje. Poskusite jih ponovno premakniti.

  6. Ponovite koraka 4 in 5, dokler se akumulator ne odveže s podnožja prirobnice. S tem bodo odšli brez dotika ali trkanja.

  7. Po odstranitvi bobna odstranite vijake, ki so bili sproščeni. Vrnite jih nazaj v luknje za prirobnico. Postavite podložko na konec vsakega pritrjenega vijaka, privijte matico nazaj in jo trdno privijte. Če je mogoče, zategnite vsako matico z udarnim ključem, da jo trdno povlečete nazaj na svoje mesto.

  8. Odstranite matice za pranje in nadaljujte s popravilom, pri katerem je bil najprej odstranjen zavorni boben.


Kako

  • Ta postopek je najbolje opraviti na stojalu, ki dviguje avto na višino, ki udari bolj ali manj ob rami. Udarni ključ, tako pnevmatski kot električni, zelo pospeši postopek.

Obvestilo

  • Če nimate priključka, se prepričajte, da je zadnji del vozila podprt z vsaj dvema varnostnima nosilcema na vsaki strani za skupno štiri. Ne poskušajte namestiti cev, ki je pritrjen z uporabo lomilca proti podporni plošči zavore. Ne udarjajte s kladivom. Bobna ne poskušajte siliti z odstranitvijo koles. Izogibajte se segrevanju medija, ki bi lahko razbila boben.

Kaj potrebujete

  • Opica ali kakšno stojalo, da dvigne avto
  • Udarni ključ
  • Ključ za kolesa
  • Prodorno olje
  • Ravna podložka 1.3 cm