Vsebina
Medtem ko večina avtomobilskih električnih sistemov uporablja 12 voltov, številni dizelski motorji, tovornjaki, avtobusi in večina vojaških vozil uporabljajo 24 voltov, da zagotovijo dodatno elektriko, ki je potrebna za svečke, ki se uporabljajo pri dizelskem gorivu. Nekateri 24-voltni sistemi uporabljajo 24-voltno baterijo, medtem ko drugi priključijo dve 12-voltni akumulatorji v seriji. V obeh primerih je to lahko glavobol, ko baterija 24-voltnega vozila potrebuje polnjenje vozila za delo. Ker bo električna energija iz 24-voltnega sistema preobremenila 12-voltni sistem iz drugega vozila, bo potrebna dodatna 24-voltna baterija za zagotovitev tovora.
Navodila
-
Poiščite nekoga, ki ima v lasti vozilo z 24-voltnim sistemom, da vam pomaga. Ta električni sistem je lahko varno priključen na vozilo, ki potrebuje obremenitev s kleščnimi kabli brez nevarnosti preobremenitve.
-
Pokrov motornega prostora funkcionalnega vozila postavite čim bližje vozilu, ki ga je treba naložiti. Odprite nape dveh avtomobilov.
-
Poiščite baterije. Gre za velike pravokotne škatle z dvema velikima električnima priključkoma.
-
Pritrdite rdečo kabelsko sponko (pozitivno) na pozitivni (+) priključek funkcionalnega akumulatorja in drugi konec istega kabla pritrdite na pozitivni priključek izpraznjenega akumulatorja. Če imajo avtomobili dve bateriji, bosta priključeni zaporedno. V tem primeru ni pomembno, v katerem terminalu bo vzpostavljena povezava; napolnjena baterija bo polnila celotno vezje.
-
En konec črnega (negativnega) kabla pritrdite na negativni (-) priključek funkcionalnega akumulatorja, drugi konec istega kabla pa na nekarjen (prednostno sijoč) kovinski del ohišja avtomobila, ki bo prejel polnjenje. V tem primeru so dobro vidni izpostavljeni vijaki v motornem prostoru. Tega kabla ne priključujte na sam izpraznjen akumulator, saj lahko to povzroči nevarnost eksplozije. Ob zadnji povezavi je normalno, da pride do iskre.
-
Vstavite ključ v vžig motorja in ga vklopite. Z uporabo nevtralne prestave stopite na plin, da povečate število vrtljajev motorja in tako zagotovite večjo moč alternatorju; to bo omogočilo pretok električne energije v delovni akumulator, ko se izpraznjena baterija polni.
-
Izklopite motor iz funkcionalnega avtomobila. Poskusite zagnati avto, ki je prejel tovor. To preprečuje, da bi se električni sistem avtomobila poškodoval zaradi spremembe električne energije v vezju med vžigom drugega avtomobila. Če se motor ne zažene, poskusite zagnati, ko motor motorja deluje.
-
Poiščite težave v avtomobilu, ki je prejel obremenitev, če še vedno ne deluje. Vsi električni sistemi v avtomobilu (luči, ogrevanje, klimatska naprava) morajo biti izklopljeni in poli akumulatorja očiščeni. Če avtomobil še vedno ne deluje, potem ko je bilo vse izklopljeno in so terminali očiščeni, lahko pride do težave z zaganjalnikom ali alternatorjem. Treba ga bo vleči.
-
Odstranite kable s kremplji po obratnem vrstnem redu, v katerem so bili priključeni.
Prejemanje pristojbine iz drugega vozila
-
Kupite 24-voltno rezervno baterijo v avtomobilski trgovini in jo napolnite.
-
Odprite pokrov vozila in rdeče in črne kable povežite na enak način kot v akumulatorju drugega vozila; rdeča bo priključena na pozitivni (+) priključek akumulatorja in črna na nekaj izpostavljenih delov ohišja vozila.
-
Vključite rezervno baterijo in poskusite zagnati vozilo. Če ne deluje, je postopek enak: pazite, da so električni sistemi izklopljeni in da so konci čisti, preden pokličete vlečno vozilo.
Začnite z rezervnimi baterijami
Kaj potrebujete
- Kabli z držali za baterije