Vsebina
Športni pripomoček Honda CR-V iz leta 2010 je bil v primerjavi z modeli iz leta 2009 deležen večjih sprememb, vključno z ojačanim štirivaljnim motorjem, nekaj estetskih posodobitev in dodatnim avdio vhodom USB in Bluetooth. Pri modelu 2011 Honda ni videla potrebe po spremembah, razen dodajanja nižje ravni opreme SE, da bi modele LX, EX, EX-L in EX-L dopolnila z navigacijskimi dodatki.
Znanje
Honda je CR-V lansirala kot kompaktni karavan leta 1995, nato pa drugo generacijo preoblikovala kot crossover SUV. Kot križanec je imel več osebnih avtomobilov, vendar je obdržal močan videz športnih terencev. CR-V je bil eden od pionirjev v inženirstvu tovrstnih modelov in je služil kot osnova za kasnejše križance Fordov in General Motors. Kot križanec SUV CR-V ni posebej znan po elegantnem dobrem videzu ali moči pod pokrovom, a si je z leti pridobil dober sloves kot gospodarno, dobro zgrajeno in prostorno vozilo.
Končne stopnje
Honda CR-V 2010 je imela štiri stopnje opreme: osnovni LX, vmesni EX, vrhunski EX-L in EX-L z navigacijo. EX-L z navigacijo je bil enak EX-L, z izjemo navigacijskega sistema. Za model 2011 je Honda predstavila končni nivo SE, ki je bil postavljen med LX in EX. SE je bil v bistvu osnovna oprema z nekaj dodatki za polepšanje njegovega videza in kakovostnega zvočnega sistema. Vse stopnje opreme so na voljo kot dvo- ali štirikolesni pogon.
SE
Honda je ohranila nižji zaključki LX in SE s skoraj enakimi lastnostmi. Tako kot vrhunski zaključki sta tudi LX in SE prejela 2,4-litrski vrstni štirivaljni motor s 180 konjskimi močmi, ki zmore 218 nm navora. Oba modela sta imela integrirano podvozje, s prednjim vzmetenjem MacPherson, servo volanom in zavorami. Notranjost vključuje klimatsko napravo, električni pomik stekel in ključavnice, naslonjeni sprednji sedeži in deljeni dvojni sedež. Vendar je Honda dala SE 17-palčna lita platišča, LX pa jeklena platišča. SE 2011 je bil opremljen tudi z zatemnjenimi zadnjimi stekli in posodobljenim avdio sistemom. Zvočni sistem SE vključuje avdio krmiljenje na volanu in integriran sistem s 160-vatnim CD-predvajalnikom CD-jev in AM-FM radiem s šestimi zvočniki. Za primerjavo sta modela LX 2010 in 2011 prejela 160-vatni CD-predvajalnik z enim diskom, stereo radio AM-FM s štirimi zvočniki. LX na volanu ni imel avdio kontrolnikov.
Mere
Vse stopnje opreme CR-V imajo enake notranje in zunanje mere.CR-V 2010 in 2011 imata medosno razdaljo 2,61 metra, karoserija pa je dolga 4,5 metra. Nova SE 2011 je lažja od različic EX in EX-L v letih 2010 in 2011. Dvokolesni pogon SE in LX 2011 imata bruto težo 1.535 kilogramov, medtem ko sta modela LX in SE s štirikolesnim pogonom imajo bruto težo 1.588 kilogramov. Model EX 2011 EX z dvokolesnim pogonom tehta 1.548 kilogramov, model s štirikolesnim pogonom pa 1.600 kilogramov. Različici EX-L tehtata več kot SE, pri modelih z dvokolesnim pogonom tehtata 1.555 kilogramov, pri štirikolesnih pa 1.612 kilogramov.