Vsebina
Industrijski viličar ali tovornjak je naprava za premikanje materiala, ki dviguje bremena in jih premika na drugo lokacijo. Večina njegovih delov je določena glede na njihov namen in lokacijo, vsaka komponenta pa je zasnovana za opravljanje določene naloge, kot je premikanje tovora navpično ali vodoravno.
Mast
Dvižni teleskop viličarja je enostavno prepoznati, ker je del tovornjaka, ki dviguje in spušča tovor. Lahko je štiri različne vrste, vključno z "simplex", "duplex", "triplex" in "quad". Vsaka vrsta dvigne obremenitev na različne višine. Vsi elementi, ki dvigajo tovor, se štejejo za del dvižnega teleskopa: dvižni cilinder, dvižne verige, naslonjalo, voziček in vilice tvorijo prednji del viličarja, drugi tip viličarja pa ima dvižne dele, ki se nahajajo na strani vozila. industrijski.
Napajanje
Deli viličarja, ki poganjajo viličar, so tudi zlahka prepoznavni. Viličarji so na voljo v štirih različnih napajalnikih. Plin, dizel, propan in električni ali akumulatorji tvorijo različne vire energije. Baterija se nahaja pod sedežem v kabini in je namenjena za notranjo ali zunanjo uporabo. Propan je pritrjen na zadnji del tovornjaka in je podoben rezervoarju za propan, ki se uporablja v plinski rešetki, vendar je večji in se uporablja za notranje in zunanje rokovanje. Plinski in dizelski viličarji imajo rezervoar za gorivo, ki se nahaja na zadnji strani vozila in ima ob strani plinski čep. Plinski in dizelski viličarji so namenjeni samo za zunanjo uporabo.
Kabina
Kabina viličarja je središče vozila in ima vse kontrole. Vozilo omogoča operaterju, da stoji ali sedi med delovanjem. Operaterji industrijskega tovornega vozila običajno sedijo, ker ostanejo v viličarju dolgo časa. Ko upravljavec vstopi v kabino, lahko zlahka dostopa do krmilnih elementov, merilnikov in varnostnih naprav. Kabina vsebuje volan, pospeševalnik, zavore, upravljalne elemente za dvigovanje in spuščanje, kontrolnike nagiba in informativne kazalce.
Struktura
Konstrukcija vozila za talni transport prenaša vse ostale dele viličarja. Na hrbtni strani viličarja so protiuteži, ki preprečujejo, da bi se viličar naselil naprej. Zaščitna stropa obdaja voznika in ima luči pritrjene na komponento. Spodnji del ohranja kardansko gred, druge osi in kolesa viličarja. Konstrukcija viličarja ima največje dele viličarja.
Številčenje modela
Skoraj vsak del viličarja ima številko, ki se nahaja nekje v komponenti za identifikacijo tipa vozila in sestavnih delov, ki ustrezajo takemu tipu viličarja. Nalepka je trajno pritrjena na dele, tako da jih je mogoče identificirati za zamenjavo. Nekateri deli imajo na glavnem delu dela številke modela.
Število delov
Poleg številčenja modela se na vsaki komponenti viličarja nahaja številka dela. Pri naročanju nadomestnih delov mora lastnik navesti številko dela in številko sestavnega dela. Brez številke dela in številke modela proizvajalca ne morete prepoznati ustrezne komponente. Večina viličarjev ima tudi glavno etiketo, ki je nameščena v kabini in ki pove številko modela, serijsko številko in vrsto viličarja, kar omogoča proizvajalcu, da poišče delovni priročnik za posamezni viličar.
Priročniki
Vsak nov viličar ima priročnik, ki vsebuje varnostne nasvete, informacije o uporabniku in delih. Priročnik vsebuje diagram specifičnega viličarja in označuje vsako komponento z imenom in številko. Na zadnji strani priročnika je seznam elementov, ki so označeni s številko v diagramu, ki vam pomaga vedeti, katera servisna služba ima vsak del viličarja.