Informacije o vzdrževanju hidravličnega dvigala

Avtor: John Pratt
Datum Ustvarjanja: 11 Januar 2021
Datum Posodobitve: 3 December 2024
Anonim
Kako zamenjati nosilec motorja na OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) [VODIČ AUTODOC]
Video.: Kako zamenjati nosilec motorja na OPEL ASTRA-G CC 1 (F48_,F08_) [VODIČ AUTODOC]

Vsebina

Hidravlična dvigala, tako steklena kot aligatorska, imajo enako osnovno notranjo konstrukcijo in delovanje. Varnostni ventil je zaprt, transportni ročaj je vstavljen v ročico črpalke, dvigalo se črpa in ram se dvigne ali izvleče iz valja.


Opica se ne dvigne ali razširi

Pred vsem drugim preverite nivo tekočine. Najprej preverite, ali ni vidnih znakov puščanja tekočine v ohišju valja. Čep za olje se nahaja na ohišju cilindra in ne na kvadratu dvigala. V kvadratnem kovinskem delu orodja boste videli še dva druga vtiča - ne odpirajte teh vtičev. To območje vsebuje protipovratni ventil in regulator pretoka; je pod pritiskom majhnih vzmeti in vsebuje majhne kovinske kroglice. Te dele lahko zlahka sprostimo in uničimo opico.

Odstranite samo pokrovček na strani valja. Dodajte samo odobreno hidravlično tekočino. Pustite, da tekočina teče skozi odprtino in namestite pokrovček. Zaprite varnostni ventil in črpalko. Odprite varnostni ventil. Ta postopek opravite približno desetkrat, da popolnoma odstranite vse količine zraka iz jeklenke.

Tekoča tekočina

Če najdete vtičnico na majhni lužici tekočine, je morda pušča. Preverite pokrovček olja, da se prepričate, da je tesen. Preverite tudi druge vtiče, vendar jih obrnite le v smeri urinega kazalca. Kot smo že omenili, pufri (razen olja) vsebujejo majhne vzmeti in kovinske kroglice za njimi. Odvzemanje lahko povzroči izgubo notranjih delov in posledično uničenje opice.


Če je vse tesno, so lahko notranja tesnila ogrožena. Večina sodobnih opic uporablja komplet uretanskih tesnil, da zadrži tekočino v aparatu. Nekateri starejši uporabljajo vrsto tesnilnih obročev ali kabla. Sčasoma bodo take ograje propadle. Zamenjajte jih tako, da odstranite veliko matico na vrhu cilindra. Bodite zelo previdni pri odstranjevanju matice iz telesa vtičnice: nekateri modeli imajo notranjo vzmet, ki lahko naredi kovinski boben "skok" iz valja. Nekatere krpe naj bodo na dosegu roke, saj se tekočina razširi na vsak vogal, takoj ko odstranite ram. Vse dele temeljito očistite in ne pozabite razmazati novih tesnil v olju, preden jih postavite v vtičnico.

Splošna oskrba

Držite opica za udarjanje ovna kot čista, kot lahko. Dolga izpostavljenost nezaščitenega jekla na prostem lahko povzroči rjo. Potegnite ram v notranjost vtičnice, ko ni v uporabi. Ne uporabljajte zavorne tekočine kot hidravličnega olja. Ta vrsta tekočine vsebuje alkohol in uniči notranja tesnila.


Pri uporabi in vzdrževanju priključka upoštevajte vsa navodila proizvajalca.