Vsebina
Za pravilno montažo pnevmatik avtomobila potrebujete stroj za sestavljanje pnevmatik, ki ima napravo za zaklepanje. Te stroje poganja električna energija, hidravlični tlak ali kombinacija obeh. Montaža pnevmatik je lahko za neizkušene naloga nevarna naloga. Ustrezno usposabljanje in izkušnje bodo pomagali zagotoviti, da je pravilen postopek montaže učinkovit in varen.
Proizvajalec pnevmatik
Imetniki pnevmatik imajo adapterje in podaljške, ki vam omogočajo, da odstranite staro pnevmatiko in namestite novo pnevmatiko na kolo z istim strojem. To prihrani čas, denar, porabljen za stroške dela in prostora. Ti stroji uporabljajo elektriko, hidravlični tlak ali oboje, da aktivirajo podaljšanje enote in zahtevajo previdnost in usposabljanje, da bi postali varni in učinkoviti. Tekoče pnevmatike imajo različne velikosti in oblik, ki zahtevajo natančno namestitev, da se lahko pravilno namestijo na kolo. Na področju mehanike, ki ne pozna podaljškov in adapterjev, je potrebno usposabljanje, da se zagotovi varno ravnanje brez poškodb kolesa, pnevmatike ali telesnih poškodb.
Vožnja s pnevmatiko
Kolo se postavi vodoravno preko naprave za blokiranje platišča, pri čemer je vrh platišča obrnjen navzgor. Podaljški se izvlečejo ali spustijo, da se zagotovi, da je platišče pod sponkami. Mast se nato porazdeli med notranjostjo in zunanjostjo pnevmatike. Premična roka z montažno lopatico je strateško nameščena skozi platišče pnevmatike in nameščena na rob kolesa. Postavite platišče pnevmatike v platišče, tako da bo roka in montažna lopatica primerna za ločevanje pnevmatike od kolesa. Nato rob pnevmatike postavite vzdolž montažne lopatice in uporabite bočni tlak. Nekateri stroji za pnevmatike imajo razširitve, ki to naredijo za vas, ali pa ročno pritiskajo, da pravilno opravijo nalogo. Pri vklopu vrtenja mize s pedalom, ki se nahaja na sprednji ali stranski strani stroja, se okvir vrti v desno in loči pnevmatiko od kolesa. Če tlak, ki se nanaša na stransko steno pnevmatike, ne zadošča ali če je bočnica pnevmatike suha in trda, se lahko poškoduje. Prepričajte se, da ste pridobili ustrezno usposabljanje za uporabo sestavljalnika pnevmatik v različnih vrstah uporabe koles in pnevmatik, preden ga poskušate sestaviti.
Sestavljanje z označevanjem
Namestitev z označevanjem pnevmatike je priporočen postopek, ki ga opravijo mnogi kvalificirani tehniki. Številne kakovostne pnevmatike so opremljene z malimi markirnimi oznakami, ki morajo biti poravnane z oznakami na kolesu ali zračnih šobah. Čeprav ne uporabljajo vse pnevmatike na bočnici, je priporočljivo, da se uporabijo v sklopu. Rumene oznake označujejo ravnovesje teže pnevmatike in morajo biti poravnane z zračno konico. Rdeče oznake označujejo negativno ali pozitivno conicity cono (enakomernost pnevmatik) in morajo biti poravnane z oznako na robu, ki označuje najmanjšo razliko, ki jo je treba upoštevati.
Usmerjene pnevmatike morajo biti nameščene proti tekalni plasti. To je lahko edini primer, ko je montaža z označevanjem neučinkovita, ker bodo indikatorji pobarvani na nasprotni strani stranske stene in bo težko pravilno poravnati z zračno šobo.
Uravnoteženje pnevmatike po montaži pripomore k zmanjšanju napak zaradi slabe montaže, vendar lahko zahteva, da se na kolo namesti več teže, da ne vibrira.
Ko so nameščeni z označevanjem, morajo biti indikatorji, obrobljeni na bočnici pnevmatike, obrnjeni navzgor.