Vsebina
Moč, ki jo ustvari motor avtomobila ali tovornjaka, kolesa prenašajo prek sklopke ali pretvornika navora. Samodejni menjalnik uporablja pretvornik navora, ročni pa sklopko. Če je pretvornik navora v samodejnem menjalniku pokvarjen, lahko to zmanjša vašo sposobnost varne vožnje. Morda boste ugotovili, da je treba popraviti celoten prenos, vendar je težava morda omejena na ta del.
Korak 1
Pojdite na voznikov sedež. Zaženite motor s ključem in pustite, da se ogreje vsaj dve minuti. Stopite na plin, da dvakrat zavrtite motor. Pustite, da se vrne v prosti tek, nato pritisnite zavoro in hkrati vklopite prednjo prestavo (pogon).
Poslušajte in začutite kljuko menjalnika. Če je pretvornik navora pokvarjen, boste med vklopom zaskočili zaradi pokvarjene opreme. Tudi menjalnik lahko dolgo prestavlja v prestavo zaradi težav s pretokom tekočine zaradi pretvornika navora.
2. korak
Prestavite vse prestave, tudi vzvratno, ne da bi premikali vozilo. Če obstaja razlog, da sploh ne opravite vozniškega izpita, težavo odpravite pred vožnjo.
3. korak
Po preskusu vseh sklopk naprej in nazaj postavite menjalnik v položaj za parkiranje. Vozite vozilo, da slišite in začutite druge signale, ki vam omogočajo, da trdite, da je pretvornik navora okvarjen.
Ko se avto ustavi, prestavite menjalnik v prednjo prestavo (pogon) in poskusite hitro pospešiti. Pojdite dovolj daleč in hitro, da lahko menjalnik preide skozi vse prestave, razen prekomerne vožnje. Med pospeševanjem poskušajte začutiti in slišati počasne odzive, visoke vrtljaje motorja brez povečanja moči in zvok klikev, ki kažejo na zlom orodja pretvornika navora. Napačen pretvornik pri nizkih hitrostih ne zagotavlja pravilne moči in med preklopom oddaja klike.