Kako priključiti Vespa PX

Video.: kako upotrebiti motor bez remenice / how to use a motor without a pulley

Vsebina

Navodila
Priprava skuterja
Namestitev novega ožičenja
Kako
Obvestilo
Kaj potrebujete

Vespa PX Scooter ožičenje zagotavlja električni skelet za vse luči in indikatorje. Razumevanje, kako popraviti ali zamenjati del, je običajno eno najtežjih popravil na tem italijanskem skuterju, vendar je popravilo mogoče opraviti s potrpljenjem.

Navodila

Predenje starih Vespa skuterjev je zapleteno zaradi zmanjšane velikosti armaturne plošče in manjše površine. (Posnetek klasičnega motornega kolesa Gonálolo Carreira iz Fotolia.com)

Priprava skuterja

S pomočjo vijaka odvijte vijake, s katerimi je pritrjen sedež kolesa. Odložite sedeže in vijake položite v kovinski pladenj, da jih ne izgubite. Sprostite motor in ploščo s križnim izvijačem, odstranite cev za gorivo iz uplinjača. Odvijte vijake, ki pritrjujejo rezervoar za gorivo, in ga povlecite nazaj, tako da vrnete cev za gorivo nazaj na telo motornega kolesa. Rezervoar postavite na stran s kovinskimi vijaki.
Izvlecite ploščo z uporabo ključa in izvijača Phillips, odstranite baterijo in ožičenje iz regulatorja. Sprostite kable in jih potisnite skozi luknje v okvirju telesa glavne votline motornega kolesa. Premaknite motor na stran in odprite povezavo kabla motorja na vrhu motorja. Odklopite vse povezave. Pojdite na zadnji del skuterja in odklopite zadnjo luč.
Z izvijačem Phillips odvijte vijake pod pokrovom. Vstavite vijake v kovinski pladenj, izvlecite kabel merilnika hitrosti z roko in povlecite zgornji del enote navzgor (morda boste morali potisniti kabel merilnika hitrosti na dnu vilic navzgor). Odklopite električne priključke za vžig, puščice in parkirno zavoro. Pojdite dol in izklopite tudi stikalo zadnje zavore. Za dostop do stikala na zadnjem zavornem pedalu uporabite ključ.
Odprite predal za rokavice in odvijte dva vijaka na okvirju. Pojdite na drugo stran in z izvijačem odvijte vijake na vrhu plošče. Po odstranitvi ožičenja odstranite ploščo. Vrnite se v predal za rokavice in odklopite sprednje indikatorje.
Potegnite ožičenje skozi okvir iz ožičenja armaturne plošče, dokler se naprava popolnoma ne odstrani. Nato vzemite ožičenje na dnu votline rezervoarja za gorivo in izvlecite žice od spredaj nazaj in zgoraj, ven iz okvirja. Odstranite stare ožičenje, pri čemer pustite mop okvir popolnoma prost.

Namestitev novega ožičenja

Raztegnite novo napeljavo. Določite sprednji del hrbta. Uporabite električni trak, da ovijete sprednjo stran električnega ožičenja. Raztegnite obešalnik. Vstavite ga skozi vdolbino na strani rezervoarja do sprednjega dela, tako da se projektirajo iz plošče. Uporabite lepilni trak, da priključite ožičenje na konec strani cisterne. Previdno ribe in povlecite novo ožičenje skozi okvir, dokler ga ne morete prijemati na koncu rezila. Odstranite obešalnik in trak ovijte z lepilnim trakom.
Odstranite ožičenje s sprednjih puščic in jih napeljite do signalnih priključkov, ponovno se povežite z rokami. Z dolgim izvijačem "ujamite" golo ožičenje skozi zgornji del plošče do plošče. Povlecite in pazite, da ne bo stisnjen na plošči. Ponovno priključite sprednjo zavoro in žice za žaromete.
Dosežite notranjost odprtine rezervoarja za gorivo in napeljite kabel zadnje zavore od sprednje odprtine do zavornega pedala. Ko dosežete, rahlo potegnite žice in znova priključite stikalo zadnjega zavornega pedala. Znova namestite zavorni pedal s ključem. Preostale kable napeljite do zadnje priključne omarice, zadnje luči, baterije in regulatorja.
Vse kable iz novih delov povežite s priključnim načrtom Vespa PX. Posebno pozornost posvetite barvam žic in delov, ki jih potrebujete za priključitev na priključek motorja, zadnje luči in plin (ti deli povezujejo več žic). Ne pozabite ponovno priključiti baterije, začenši s črno žico.
Spustite armaturno ploščo dovolj blizu, da lahko priključite preostale žice na stikalo za vžig in signale. Ponovno povežite merilnika hitrosti in plošče plošče, da ju pri zapiranju ne boste stisnili. Znova namestite in privijte vijake, da pritrdite ploščo. Ponovno priključite kable in vtiče, ki jih pritrdite s predhodno odstranjenimi vijaki.

Znova namestite rezervoar za gorivo in cev ter znova priključite uplinjač. Postavite hrbtni del sedeža na vrh in ga privijte, medtem ko rezervoar za gorivo vstavite v okvir. Vstavite ključ za vžig v armaturno ploščo in ga vklopite (ne zaženite motorja). Preverite delovanje luči s pritiskom na zavoro, vklopite puščico in preverite, ali žaromet deluje pravilno.

Kako

Vedno imejte na voljo orodje za luščenje žic. Nekatere žice se lahko sčasoma spreminjajo z različnimi priključki ali pa bodo morda potrebovali razširitve za pravilno pot. Če imate orodja, lahko med namestitvijo izvedete popravila.

Obvestilo

Preverite, da se med postopkom ne ujame oz. Izpostavljene žice povzročijo kratek stik, ki blokira sistem in zažge varovalke. Ožičenje ne bo delovalo, dokler ga ponovno ne popravite.