Vsebina
Klimatska naprava na PT Cruiserju iz Chryslerja ohlaja poleti, vendar če se ne uporablja redno, lahko povzroči okvare. V bistvu so tri komponente, ki sestavljajo Cruiserovo klimatsko napravo: zračni kompresor, časovni pas in integrirano krmilno enoto HVAC. Diagnostika klimatske naprave je dokaj preprosta in se lahko izvede v približno petnajstih minutah.
Navodila
-
Odprite krošnjo PT Cruiserja in preglejte jermen na črpalki klimatske naprave. Če je pas poškodovan, to očitno preprečuje delovanje kompresorja. Ko je pas zarezan, preverite celovitost dela zaradi znakov kvarjenja. Preverite zobe jermenov: če so poškodovane na kakršen koli način, jih morate zamenjati, tako da bo pas pravilno deloval.
-
Vklopite vozilo in klimatsko napravo. Nastavite hitrost ventilatorja na "visoko".
-
Preverite hladen zrak, ki piha v kabini. Če klimatska naprava ne proizvaja hladnega zraka, je lahko napačen signal kompresorja ali pomanjkanje hladilnega sredstva v hladilnih ceveh.
-
Odstranite modro zaporko na nizkotlačni cevi. To je edini z modrim pokrovčkom na koncu, ki prihaja iz kompresorja klimatske naprave v ohišje.
-
Namestite manometer na vrhu ventila v nizkotlačni cevi.
-
Odprite protipovratni ventil na merilniku tlaka in se prepričajte, da je tlak v zračnih ventilih pod rdečo oznako na enoti. Če je izmerjeni tlak znotraj zelenega območja na manometru, je klimatska naprava pod tlakom - to pomeni, da je v cevovodu hladilno sredstvo. Če v kabini ni hladnega zraka, je kompresor poškodovan. Če ni pritiska ali je v ceveh pod nizkim tlakom, je na neki točki v cevki puščanje.
-
V mnogih primerih okvare kompresorja bo puščala. Načrtujte pregled s strokovnim mehanikom: če ne najde puščanja, je treba opremo zamenjati.
Kaj potrebujete
- Merilnik klimatske naprave